天籁改装排气管可以大大削减尾气扫除的阻力，下降功率损耗，然后某些特定的程度的进步发起机动力输出。

　　好像加装一支大口径且声浪惊人的排气管后，车辆便会跑得更快，其实这是一种误解。排气管的替换关于马力的提高可说是微乎其微，特别是关于一些小排气量的天然进气车种来说，想要显着感触到马力的提高是适当困难的。相反，大口径的排气尾鼓关于低速扭力的丢失有适当影响，但是在高速行驶时较为顺利的排气对动力改进是可以了解的。而排气管自身的原料、管路的规划，管壁内部是否润滑，消音筒的规划是不是可以构成杰出的回压等，都是影响排气管作用是否杰出的重要因素。

　　真空回压鼓：全方面提高轿车的扭力及马力，SUS不锈钢材打造，鼓内置真空回压阀来主动调理和控制鼓内的回压巨细，使发起机在不同转速排气所发生的回压值均衡然后到达提高动力的意图。

　　天籁是日产的高档豪华轿车，采用了“RidingComfort(舒适享用驾乘趣味)”的研制理念，以我国顾客共同的审美文明和消费习惯为规划原点，打破欧系车与日系车的固有边界，在更高的技能层面大将两者的优势进行有机交融，使得它既有德系车的优秀控制功能，也有日系车的舒适驾乘感触，然后让我国顾客真实取得“鱼和熊掌兼得”的价值感。

　　天籁在东方的传统圆润造型中融入了西式规划的几许棱廓，线型流通，浪漫而正经，沉稳而不失潇洒。现在仅在某些豪华轿车中的技能在天籁中得到使用，底盘保用前驱轿车顶配水平的D渠道，与TOPS随速感应智能转向体系等完成一流的驾乘舒适感。